2020年：ヘリテージデザインエディションとターボSの登場
ポルシェ 992の後期モデルの旅は2020年に始まります。
この年の6月、ポルシェは「Targa 4S Heritage Design Edition」を発表しました。
この車は初期のカレラモデルのデザイン要素を使用しており、フロントフェンダーには涙滴、側面にはモータースポーツグラフィックスが施されています。
全世界で992台だけ生産され、7速マニュアルトランスミッションまたはPDKデュアルクラッチオートマチックで注文することができました。
また、同年3月には「992 Turbo S」も発表されました。このモデルはツインターボチャージャー付き3.7リッターのフラット6エンジンを搭載し、478 kW（641 hp；650 PS）と800 N⋅m（590 lb⋅ft）のトルクを発揮します。
このエンジンはカレラモデルに搭載されている3.0リッターユニットに基づいており、前モデルのTurbo Sエンジンよりもストロークがわずかに短いです。
また、圧縮比も8.7:1に減少しています。
ポルシェ 992後期モデルはいつ？：進化を続けるスポーツカーの魅力に迫る！
2021年：GT3モデルの登場
2021年の2月には、ポルシェが992のGT3バージョンを発表しました。
これは他のGT3ポルシェと同様に、トラックに特化したセットアップでミックス使用を目指したものです。
このモデルは、991.2と同じ4.0リッターの自然吸気フラット6を使用し、510 PS以上（375 kW；503 hp）を発揮します。
100 km/hまでの加速は3.4秒、最高速度は320 km/hです。
2022年：911スポーツクラシックとGT3 RSの登場
2022年には、ポルシェは2つの重要なモデルを発表しました。
まず4月には、「911 Sport Classic」が発表されました。
この車はターボSをベースにしていますが、RWD（リアホイールドライブ）のみとなっており、7速マニュアルトランスミッションしか選択できません（ターボモデルでは選択不可能）。
RWDとマニュアルトランスミッションの組み合わせは、1970年代のオリジナルポルシェ930に初めて見られました。3.7Lツインターボチャージャー付きフラット6エンジンを搭載し、550 PS（542 hp；405 kW）のパワーと600 N⋅m（443 lb⋅ft）のトルクを発揮します。
そして、8月には「992 GT3 RS」が発表されました。これは他のGT3ポルシェのさらなる進化を代表するもので、公道走行可能な911の中で最高のトラックパフォーマンスを持つとされています。
992 GT3に比べて大幅に改善された空力特性を持ち、285km/hで860 kgのダウンフォースを発生します。
これは991.2 GT3 RSの2倍であり、200km/hで409 kgのダウンフォースを発生します。
リアウィングには固定部分とアクティブ部分があり、車両データに基づいて自動的に開閉したり、ステアリングホイールに取り付けられたボタンで手動で開閉したりします。
これはフォーミュラ1のドラッグリダクションシステム（DRS）に触発されたものです。
エンジンは8500 rpmで525 PS、6300 rpmで465 Nmのトルクを発生します。
車両の重量はヨーロッパ仕様で1450 kgで、100 km/hまでの加速は3.2秒、200 km/hまでの加速は10.6秒です。ポルシェが発表した最高速度は296 km/hです。
2023年：新モデルの予想
2023年には、ポルシェは「911 Sport Classic」の新モデルを発表すると予想されています。
このモデルは、新しいデザインと最新のテクノロジーを組み合わせており、550馬力のエンジン、8速オートマチックトランスミッション、リアホイール駆動といった特徴を持つとされています。
ポルシェ 992後期モデルはいつ？まとめ
ポルシェ992後期モデルは、その発表から現在まで、常に進化し続けており、そのパフォーマンスとデザインは自動車業界をリードしてきました。
992の各モデルは、その豊富な歴史と革新的な技術を融合させ、ドライバーに非常に優れたドライビング体験を提供します。
新たなモデルのリリースを待つ今、ポルシェ992後期モデルの進化の旅はまだまだ終わりません。
これからもポルシェの最新情報に注目していきましょう。
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